在中国的古文献和民间传说中，确实存在一些关于飞行器或类似航空设备的描述和记录。这些记载虽然稀少且有时难以考证其真实性，但它们为研究古代科技发展和人类对飞行的早期探索提供了有趣的线索。以下是一些著名的例子和相关解释：
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《山海经》中的奇珍异兽——《山海经》是中国最古老的神话地理志之一，其中提到了许多神奇的生物和工具，包括可能类似于飞行器的物体。例如，书中提到的“鲲鹏”是一种能够展翅高飞的巨鸟，它的翅膀可以遮天蔽日，这种形象后来被认为可能是古人对于大型飞行物的想象。
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“木鸢”（Wooden Bird）的故事——据传，春秋时期的工匠鲁班曾制作了一只名为“木鸢”的大型木制风筝，它可以载人飞行。这个故事虽然在史料上缺乏直接的证据，但它反映了中国古代对于飞行技术的追求和创新精神。
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张衡的发明——东汉时期的天文学家张衡是一位多才多艺的人物，他在数学、力学和天文仪器等方面都有所建树。虽然没有确切证据表明他设计了飞行器，但有传言说他曾经尝试制造一种能够升空的机械装置。
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敦煌壁画中的神秘图案——在敦煌莫高窟的一些壁画中，有一些描绘了人们乘坐在奇怪的车辆上的场景，这些车辆似乎具有翅膀或者能够在空中漂浮。这些图像可能反映了当时人们对飞行梦想的一种艺术表现形式。
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明末清初的风筝热——到了明代末年和清代初期，风筝作为一种娱乐活动在中国非常流行。同时，也有一些人开始思考如何将风筝技术应用于军事目的，如用于侦察或者投递信件等。这说明当时的中国人已经意识到飞行器的潜在用途。
综上所述，尽管古代中国的飞行器传说大多没有实物留存下来，也没有详细的科学原理说明，但这些传说至少说明了两个问题：一是中国自古以来就有着丰富的想象力和对天空的好奇心；二是随着时代的发展，人们在不断地尝试将幻想变为现实，这正是推动科学技术进步的动力源泉。然而，由于历史的局限性和资料保存的不完整性，我们很难对这些传说进行准确的评估和验证。因此，对于古代是否存在真正的飞行器这个问题，我们只能持保留态度，等待更多的考古发现和技术分析来揭示真相。